Buenas,
Llevo unas semanas con un ruido nuevo en mi Sportster, me tiene bastante intrigado y un poco preocupado ya que es un ruido nuevo que antes no hacía. He buscado información por el foro pero no he encontrado nada similar, a ver si alguien puede ayudarme…
El ruido en cuestión es como un golpeteo metálico a un régimen de revoluciones concreto (en torno a 2700). Lo hace en todas las circunstancias posibles pero solo en torno a 2700rpm: acelerando, decelerando, con acelerador constante, embragada, desembragada, en parado, circulando, en punto muerto. Por lo demás la moto la noto como siempre, no he apreciado disminución de prestaciones, consumo de aceite, humos ni nada.
Alguien tiene idea de que podría ser y como comprobarlo?
He revisado los más típico, colectores, protector correa y cosas así y no parece que haya nada roto, suelto o vibrando.
El ruido parece provenir del motor, se escucha más por la parte izquierda (lado de la primaria). Pero no tengo más información que dar.
Tampoco quiero llevarla al primer taller de turno y que empiecen a dar palos de ciego. Si alguien conoce un taller en Valencia y alrededores con experiencia y de confianza en este tipo de motos me pasaría por allí a que la escucharan.
No he colgado audio porque imagino que no se apreciará bien, pero si alguien quiere también se lo puedo pasar.
Llevo unas semanas con un ruido nuevo en mi Sportster, me tiene bastante intrigado y un poco preocupado ya que es un ruido nuevo que antes no hacía. He buscado información por el foro pero no he encontrado nada similar, a ver si alguien puede ayudarme…
El ruido en cuestión es como un golpeteo metálico a un régimen de revoluciones concreto (en torno a 2700). Lo hace en todas las circunstancias posibles pero solo en torno a 2700rpm: acelerando, decelerando, con acelerador constante, embragada, desembragada, en parado, circulando, en punto muerto. Por lo demás la moto la noto como siempre, no he apreciado disminución de prestaciones, consumo de aceite, humos ni nada.
Alguien tiene idea de que podría ser y como comprobarlo?
He revisado los más típico, colectores, protector correa y cosas así y no parece que haya nada roto, suelto o vibrando.
El ruido parece provenir del motor, se escucha más por la parte izquierda (lado de la primaria). Pero no tengo más información que dar.
Tampoco quiero llevarla al primer taller de turno y que empiecen a dar palos de ciego. Si alguien conoce un taller en Valencia y alrededores con experiencia y de confianza en este tipo de motos me pasaría por allí a que la escucharan.
No he colgado audio porque imagino que no se apreciará bien, pero si alguien quiere también se lo puedo pasar.
Lo digo porque entiendo que la única manera de comprobarlo sería abrir motor no? El stator forma parte del alternador y en las Sportster se accede a él por donde está la primaria. Me equivoco?
