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Dudo que se pueda ya que un motor 1200 en un chasis fabricado para una 883 no lo dejaran homologar.Si, hacer un proyecto de swap, supongo que de sportster 1200 hay carburacion también no? Y poner el motor en un chasis de 883 y homologar
Pues si es más que nada por el cariño Jajajaaa no por nada más, yo preguntaba porque veo más realista un cambio de 883 a 1200 ya que chasis comparten. Pero si la vendo ya iría por una dyna ya que estamos Jajajaaa. Solo que ya llevo unos 5000 en modificaciones y quieras o no está el tema de ese pelin de potencia que siento que me falta y el cariño de haberla modificado yo jajajaSalvo que le tengas mucho cariño al hierro y esté customizado de show bike, o que hayas petado el motor, yo creo que es mas económico, fiable y tranquilizante, vender la 883 y comprar una 1200.
Las modificaciones para la 1200 y se vende de serie. Seguro que se la llevan antes.Pues si es más que nada por el cariño Jajajaaa no por nada más, yo preguntaba porque veo más realista un cambio de 883 a 1200 ya que chasis comparten. Pero si la vendo ya iría por una dyna ya que estamos Jajajaaa. Solo que ya llevo unos 5000 en modificaciones y quieras o no está el tema de ese pelin de potencia que siento que me falta y el cariño de haberla modificado yo jajaja