Contenido reciente de Jhonny

Llevo casi un año con la moto sin ITV me estais quitando las ganas de pasarla en Gijon. Denunciable a que te refieres, exigele al tecnico que te ponga porque te la deniega, y por una queja en el libro de reclamaciones diciendo que te la ha denegado por por x motivos que no es lo que pone la ley...

Nada, tema cerrado, no tenia rosca porque era un tapón que ya venia enroscado, quitarlo y meter las sondas y listo.

Pues eso, quería montar unos escapes completos y me he fijado que los huecos donde van los sensores no tienen ni rosca ni nada, alguien sabe si van a presión o como se ponen?

Si te vale de algo yo ya pase la itv 2 veces con el deposito cambiado y nada, no quita que el día menos se den cuenta y no la pase...

Yo lo hice, son apenas 4 tornillos, la bomba de gasolina para que salga hay que inclinarla un poco y sale sin mas, sin hacer fuerza, ni media hora se tarda. Eso si en un sitio ventilado porque va a quedar un pestazo a gasolina que no veas...

Tengo un colega que le pasó algo parecido con el coche, se gasto mas de 1000 euros cambiando de todo hasta que le dio por cambiar el filtro de gasolina, nose... quiza... Suciedad en el filtro de gasolina o dentro del carburador...

Pues como no le hayan dado el lápiz y el cd del sert o sest... Algunos pedían llave usb para arrancar el programa no?

Para carburadas tienes tanques a patadas, desde los de la custom son 17,5 litros y creo que lo hay original y con forma peanut, luego aftermarket también hay a la venta por todos los sitios, en iguana custom mismo hay unos cuantos: http://www.iguanacustom.com/catalog/index.php?cPath=80_371

Buff escapes de soltero, haber que acompañante apoya el pie aí....

Mmmmmmm, spanish is diferent, muchos escapes son medianamente baratos en sus países y tiendas de origen y cuando llegan a España su precio se multiplica desproporcionadamente.

El mas barato de acero pulido 260 euros mas 70 euros de gastos de envío, aunque me metan la ostia en aduanas me sigue saliendo mas barato que cualquiera de sonoridad variable aquí en españa.

Anda pos son clavados a los patriot defender que me vienen de camino, el dorado es que amarillea con el calor, acero pulido supongo.

Estaban ya sin fibra pero me sonaban un poco "metálicos" no se como describirlos, ya los probé en marcha y aunque suenan un poquito mejor después de estar unos días pululando por la carretera con los S&S creo que seguiré con los S&S por una temporada. Lo ideal seria el sonido de los S&S al...

Pues al final tiré de dremel para cortar parte de la lenüeta central, no se que resultado dará, mañana toca montarlos.

http://www.ebay.es/itm/SILENCIADOR-ESCAPE-SCREAMIN-EAGLE-/390097408294?pt=LH_DefaultDomain_186&hash=item5ad39e1126 ¿Estos me valen para lo que yo quiero o son iguales, que es simplemente sustituir la pieza y ya esta?