Contenido reciente de Spanish Flyer

No tengo el manual ni la moto a mano, por lo que mis palabras NO van a misa, pero si que tengo entendido que: El aceite del motor es un w20-50 y solo lubrifica al motor en sí, no a la transmisión primaria ni a la caja de cambios; es un motor de carter seco y lleva el depósito de aceite debajo...

Gracias por tus comentarios Antonio, La moto ya viene hecha toda una joya, pero aún así no acepté que llevara el filtro tipo balón de rugby y le puse el tipo que viene en las americanas; como es obvio, los silenciosos originales con tanta restricción me duraron lo que tardé en volver a...

Por fin ayer me pude dar una vuelta en la moto a la noche, con el asfalto ligeramente mojado pero sin lluvia. De potencia va bién, es mas, no le he notado una reducción de par en absoluto; al ser de noche no la pasé de 160 Km/h y hasta ahí va de lujo. Estoy convencido dada la reducción de paso...

Customb, Ya he conseguido que un oído me esté pitando todo en día aunque no ande en la moto.... o sea que te puedes hacer idea! Y no, no estoy en Barna sino en Axturiax; ten'as que haberte dado cuenta cuando comento lo del agua-nieve. :kid: Y Sr lobo, con el curro tampoco me ha sido...

Harto de tanto ruido, decidí reducir la salida del 2 en 1 para bajar los decibelios; aprovechando de que tengo los Screaming Eagle 2007, le saqué a uno el silenciador, lo corté y lo he insertado en el V&H, reduciendo así el paso a la salida y obligando a los gases hacer un doble recorrido. La...

Nacho, Que bueno el video, me he estado riendo hasta que lloraba de risa!! Me imagino que BRMC se olvidará del tema :mrorange: Gracias por el video (me asombra la paciencia de los dos tíos, yo ya le habría prendido fuego a la maldita...) Spanish Flyer

Puse un mensaje de lo más extenso con curvas y demás detalles y ha desaparecido del foro..... :sad: No tengo tiempo para volver a escribirlo, tan solo mencionar algo que para mí está mas claro que el agua: The reason for reducing the Idle RPM in a high heat situation is quite simple. A...

Que hay gente, Sigo estando un poco incómodo con el sonido del escape, pero como dije anteriormente, a no ser que me toque la lote de Navidad, como que no los cambio. Gracias por los comentarios y contestando a las preguntas de ankor80, te comento que tengo el ralentí a 592 rpm con el motor...

Re: ALGUIEN VA A EXPLICAR COMO BAJAR EL RELENTIN CON EL THUN OSÁ, COMO ME QUERÍA ENDEQUE ESPLICÁ........ Lamentablemente, andamos la mayoría entrampaos con el curro....(Y GRACIAS A DIOS), porque si nó.... Bueno, a ver si tengo libre en Navidades y traduzco algo del manual del ThunderMax...

Pues Customb, de momento y para tiempo se quedan, porque no voy a volver a los anteriores, pero mira...o escucha como rugen.... http://es.youtube.com/watch?v=-OcyCNSipdI :shock: :shock: y de la suspensión neumática ni te cuento..... http://es.youtube.com/watch?v=KVC0NM7Qumk Un...

Bueno, aquí van las "AFOTOS" de la instalación; como comento, me compré el equipo con un mando a distancia que por las razones que sean no funcionó :sad: y me ví en la obligación de instalar un interruptor manual para hacerlo funcionar. La verdad es que si bien la unidad de suspension es un...

Bueno mis quates... :grin: Ya tengo el sistema instalado y probado; va del "radikal" con la suspensión totalmente hundida, que convierte a la moto en chasis rígido y que no sirve para mucho mas que para ver en parado, ya que queda tan bajo que el carter primario te puede servir para apoyar...

DEFINITIVAMENTE NO PARA LOS DÉBILES DE CORAZÓN....... Los instalé este finde y tan solo con arrancar la moto en mi garaje ya me dí cuenta que no estabamos hechos el uno para el otro. Desde entonces he hecho 150 km con ellos tan solo para coincidir con mi primera impresión. A ralentí suenan a...

Grows, esta lo tiene todo y así cuesta; leete las instrucciones donde exponen en detalle. Puedes aumentar la presión para suspensión mas dura y lo más interesante, tiene válvulas de ajuste en la parte opuesta al amortiguador, con lo que controlas la velocidad a la que permites pasar el aire o...

Yo tengo una FXSTSSE 2 08 (Softail Springer Screaming Eagle) y ya me he hartado de sacrificar mi espalda y riñones con la suspensión de origen; he tirado la casa por la ventana y tengo pedida una suspensión neumática de última generación. 1400 Euros importada de USA. Mirate el link...