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Muchas gracias Jesús. Birras para todos y gracias por vuestra ayuda!!!

Claroy meridiano Jesús, ese no es mi manillar. GRACIAS!! .....No os lo puedo enseñar, porque me ponde que el archivo es demasiado grande y no sé como hacerlo más pequeño.

Muchas gracias Lion!!!. Mediré las estriberas porque creo que la anchura del manillar no lo supera. Saludos.

Cómo sabes las concesiones de cada ITV?

Joder, pues esa era una de mis opciones, cambiar de ITV.

Reformas no autorizadas. Cambio de manillar por otro. FALTA GRAVE ....(eso es lo que ponen)

He intentado subiros foto, pero me deja!... :rolleyes:. Bugui, sabes cómo lo solicionó @Lion?, porque la verdad es que me interesaría saber si hay alguna opción, antes de cambiarlo u homologarlo. Si mide más las estriberas que el manillar, no debería haber problemas?

Gracias Bugui!!

Marco, gracias,..... la primera y la última es lo primero que se me vino a la cabeza, de hecho allí estuve con el tipo un buen rato hasta que decidí largarme antes de cogerlo por el cuello. Homologar, no sé si me sale a cuenta. Cambiar de ITV no sé si puedo ir a otra distinta o tenga que pasar...

Saludos y birras para todos!!. Os cuento la película de que he vivido hoy, llevo a mi "viejecita" Sportster R (2005) hoy a pasar la ITV y cual es mi sorpresa que al capullo de turno le dá por decirme que el manillar no es el original y lo tengo que homologar. El caso es que he pasado 13 ITV...

Muchas gracias Nino!!! Birrasss

Birras para todos!!. Pues nada que el otro día despues de llegar de hacer kilómetros me di cuenta de que por el camino se había caido la tapadera lateral que cubre la bateria. Y si alguno tiene o conoce donde pillararla os lo agradecería. Es para una Sportster del 2005. Salud y Birras!!!

Muchas gracias a todos, creo que empezaré con el tema de carburación e ir descartando poco a poco, aunque hoy cuando he ido a ver si estaban bien metidas las bujías, me ha dado un latigazo, con lo que quizás algo eléctrico tambien pueda tener. Lo dicho GRACIAS

Saludos y BIRRAS, tengo una R del 2005, las últimas de carburación y tengo problema con ella ya que comienza a petardear pierde toda la fuerza y se me viene a bajo totalmente, sobre todo en ciudad. He cambiado bujias y batería que estaba baja....pero no ha sido la solución, hoy he salido y se me...

Muchas gracias Wlady le echaré un vistazo a ver que soluciones hay porque la verdad la de taladrar la tija como comenta el colega Americano no me hace mucha gracia, pero gracias a todos por vuestra aportación. BIRRAS

Birras!! Pues eso que he pendado varias veces el dejar el faro solo y quitar la visera de una sporter R, he visto que van unidos, la pregunta es si se puede aprovechar el faro dándole la vuelta y colocádole alguna pieza para agarrarlo al frontal o hay que cambiar todo. Saludos y Salud!!

Falsa alarma, falsa alarma!!!, el tornillo que me refería era el trasero y como el maestro Kero comenta, con una del 12 se quita sin problemas la tuerca; mi problema era que quería quitarlo desde el principio y no desde la tuerca¿?¿?, Pero eso demuestra que si yo he podido cambiarlas...

Kero lo dicho, mil gracias!!!... pero el tornillo trasero se me resiste, tiene la cabeza triangular y no tengo COJONES de sacarlo, lo he intentado con una llave del 8 y es grande y la del 7 pequeña. En el tutorial dices que con un poco de palanca basta, pero me es imposible aflojarlo, si puedes...

Kero, tenías razón, he visto tu brico (mu completo y enhorabuena tío), Gracias; veo que también andas por el Sur, a ver si coincidimos en alguna y echamos esa cervecilla. Saludos!

Bueno pues eso, que quiero cambiar las pastillas traseras de mi 883 R del 2005 (no es la primera que se les cambian!!!), pero como la cosa está como está y ahora tengo más tiempo libre me gustaría echarle valor y ver si soy capaz, supongo que muy difícil no va a ser pero agradecería una ayudita...