Resultados de búsqueda

  1. B

    Privados

    Por cierto, no tengo la bandeja llena. Gracias
  2. B

    Privados

    Buenas !! Como aludido, y para no abrir un nuevo hilo, comento lo que me ocurre: Cuando mando un privado, este no me aparece en "enviados". Por otra parte, cuando alguien me indica que me ha mandado uno, no lo recibo. Gracias !!
  3. B

    Sin embrague.

    Buenas !! Un inciso: Cambiar sin embrague "a pelo" acaba jodiendo en cambio, por mucho diente recto que aiga. El porqué es largo de contar, pero, a no ser que se monten interruptores de encendido (de serie en muy pocas R), cuidadín. Un saludo
  4. B

    Castrol 10w50 power 1 racing 4 ¿bueno o malo para mi nightster?

    Buenas: Endevamosaver: Sabes quien es quien entiende mas de aceites de tu HD ?? Pues HD. Si te dicen en el manual que le metas un 20W XX, pues eso es lo que le toca. Si le pones un 10WXX, o peor, un 0WXX tendrás mas ruidos y mas gasto de aceite, sin ninguna contrapartida. Ya se encuentran...
  5. B

    ayuda!!!pierde algo por el filtro de aire!!!

    Buenas: Warchild sabe de que habla. Déjate de tonterias. Si te rezuma rojo (agente original K&N, que cuesta una pasta ...) es precisamente pq en tu taller han sido generosos aplicándolo. Déjate de tonterias y repite taller. Seguro que son buena gente. Por cierto, cuando gotea rojo es el...
  6. B

    Compro neumáticos Sportster originales

    Zona Barcelona. Delantero:100/90-19 M/C 57H Trasero: 150/80 B16 M/C 71H Paso a recoger. Mejor un dia que no llueva. Un saludo
  7. B

    IRON 883 Rudio agudo cuando desacelero y la moto está caliente

    Buenas: Me suena algún otro post de algo parecido. Revisa el alineado de la correa, que vaya completamente centrada en la polea trasera (+- 1 mm de huelgo por lado). Creo que se solucionó así en su momento ... Un saludo
  8. B

    Problemas de carburación

    Buenas: Las carburadas, especialmente las EVO (>2004) vienen muy justas de mezcla, tanto, que si no están muy muy calientes, fallan. Lo mas molesto es lo que allí llaman "backfire", o explosiones por la admisión al abrir. Tiene fàcil solución: Abre el tornillo de baja. Empieza con 3 vueltas...
  9. B

    problema carburador chiclé de baja

    Buenas: Me huele a entrada de aire por el tornillo de baja, el del tapón. ¿ Está la tórica bien y en su sitio ? Un saludo
  10. B

    carburada por fin y consumos minimos

    Buenas !! Uno también lleva unos añitos metiendole mano a la 883 (evo) y mis conclusiones son las siguientes (tengo dyno en el curro ...): A stage 1 (filtros y escapes) la potencia máxima la da con el 175. Llevo un 180 porque me baja la temperatura de escape de 860 a 800, y solo pierdo 1.8 cv...
  11. B

    ¿Es normal este color en los colectores?

    Buenas !! De normal nada. Demasiado azules. 5 puntos mas de chiclé de alta y verás como se le apagan los calores. Si te sirve de info, en mi 883/2005 con escapes y filtro monta un 180 y queda un pelín rica, pero voy tranquilo cuando le retuerzo la oreja. Un saludo
  12. B

    Presunto vendedor pirata

    Buenas: Compré una correa secundaria a los de www.thebikerstore.eu La cosa parece muy seria, power seller y tal, pero la correa no llega, no contestan correos, los teléfonos de la web no existen .... muy pirata suena todo. Se pagó por papal. Supongo que habrá vuelta atrás, no ?? Un saludo
  13. B

    Adios correa

    Buenas !! Tras mil perrerias, la correa de mi Soprtsty se partió, sin avisar, a los 80.000. ¿ Algún lugar de confianza en los USA o mas cerquita para adquirirla ? Comprarla en el conce, ni loco. Casi 400 leuriles te piden por ella, frente a los poco mas de 100 que están por la Red ... ? Tnx...
  14. B

    se habra hablado un monton de esto, pero se me va a romper la espalda..

    Buenas ! Asiento con muelles. Y si es de gel, mejor pa las almorranas. Un saludo
  15. B

    Carburando con Dynojet.

    Buenas !! El sensor del MAP lo puedes comporbar fàcil. Estan los manuales en Spanish (latino ;))) ) por ahí. Raro que se joda, pero posible. Un detalle: Si miras la campana por abajo, tiene dos agujeros, el de la aguja y el del vacío (el que se agranda cuando montas el "dyno" con la broca de...
  16. B

    Cambio de escapes para pasar ITV

    Wow !!! Buenas ! Me ocurrió lo mismo. Solo que, por pereza, andube casi un mes "de serie". Joder, las Harley de serie, cuando te montas en ellas, te cabrean. ¿Lo habeis notado? Cuando se puso todo en su sitio ... WOOOOOOW !!! Es acojonante como cambia el cacharro cuando va fina. Otra moto...
  17. B

    Problemas ITV Sportsters +2005-2007

    Por cierto, en el teléfono de atención al cliente de Harley - 902427539 - no atiende "temas "tecnicos". Según ellos, que las motos que venden no pasen luego la ITV no se trata de un problema técnico. Acojonante. Un saludo
  18. B

    Problemas ITV Sportsters +2005-2007

    Buenas: Pues resulta que al ir a pasar la ITV de mi Sportsty Low del 2005, y despues de dejarla absolutamente de serie (desmonta escapes, carbúrala -ese CO-, etc) van y me dicen ... - Este asiento no es el de serie. El que montas es monoplaza. No pasas ITV. Manda huevos. Si algo tenia de...
  19. B

    ¿Qué escapes para la XR1200?

    Buenas: Una XR sin escapes dignos es como pasear con una mujer trofeo en burka. Que yo sepa, lo mejor son los Termiglioni de las BBq´s. Evidentemente, el remapeo de la inyección es imprescindibe, pero créeme, el resultado te pone la piel de gallina. Lo de la homologación ... vamos a dejarlo...
  20. B

    Carburando con Dynojet.

    Mira a ver. La punta de la mia, en confuguración 883/2005 (tengo hasta 1250 ... para ganar apuestas ...) es de unos 180-185, dejándola un pelo rica. 190 si la dejo justo a punto (de aguja). Si no te pasa de 150, tienes algo pero que muy mal ... Un saludo
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