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Me ha gustado esta Scrambler, me gustan estas motos "para todo" un poco altas pero sin ser de campo, cómoda, fácil de llevar, que no necesitas tenerla impecable, rápida (comparado con mis Harleys), ligera...y con buen diseño.:complice:

Medudo cambiazo!!! Laas Touring son las mas cómodas para viajar e ir con la parienta, no te has equivocado, enhorabuena!!!

Al final el sonido del ralentí solo lo oyes con la moto parada…, yo creo que lo mejor es remapear y no bajar tanto las rpms

Creo que Cirus lo ha explicado muy bien, yo no conozco a nadie que tenga la moto de serie, incluso la marca fomenta la personalización de las motos, y los accesorios H-D son caros, y mas aún si te los ponen en el confe. Si vas sobrado de presupuesto, yo iría a nueva (excepto que busques algo...

Sí, lo ideal es que antes del atardecer elijas un sitio bueno y no muy visible, montas la tienda casi de noche y al amanecer la recoges. No te diré lo del camping, porque entiendo que lo que buscas es la experiencia de dormir donde libremente y sin molestar a nadie te parezca. Es que al final...

Yo de modulares he tenido un Caberg Rino, muy ruidoso y de cálida justita, y ahora hace unos años un C-3, mucho mejor en peso, insonorización y calidades, lo conseguí barato con una oferta de Louis. Aunque en verano y para trayectos cortos uso un Davida. Si, los dos son cascos algo carillos...

Yo le he puesto los Pirelli Night Dragon a mi RK 2008 y estoy muy contento, mas estabilidad, agarre y aseguraría que mejoraron el confort de marcha.

Creen en serio que mejorarán las prestaciones con un filtro mas abierto? Mi experiencia me dice que muy poco o nada, a pesar del remapeo y de los escapes abiertos. Me parece que si no se aumentan de tamaño las válvulas de admisión, son estas las que limitan la entrada de aire.

Yo opino como el Profesor X, el c3 que es el q tengo está muy bien, cómodo ligero y silencioso yo lo compré en Louis y me salió por unos 350€ en gris oscuro(ese color estaba de oferta) y me pareció bien Antes tenía un Caberg Rino pero era muy malo

Le has bajado el ralentí?, esa puede ser una causa, otra bastante frecuente es por sobrecalentamiento, y otra algo menos frecuente es el sensor de posición del cigüeñal. Vsss!!!

Hola, Yo tengo una del 2008, la última con el chasis viejo. Estoy muy contento con ella, es la moto mas cómoda y estable que he tenido, y ya he tenido varias. En Huesca esto es fundamental, porque tenemos muchos días de viento, y la estabilidad es muy importante. En cuanto al motor, es...

Finalmente Eltoni HD me ha cedido un mapa diferente de inyección, y ahora la moto alcanza casi los 180km/h, esto es un aumento de casi 20km/h de velocidad punta. Evidentemente el mapa 205TD004 que viene de serie para las tourings con el stage1 no iba nada bien en mi moto. Solo tengo que...

C3po, la moto es modelo 2008, lleva la inyección Delphi. Saludos!!!

Yo llevo puestos los Pirelli night dragon en mi RK y estoy muy satisfecho con el cambio. No llevo muchos kms con ellos, pero la diferencia con los Dunlop es muy notable tanto en estabilidad como en agilidad en curvas. Pueden ser una opción muy válida a mi entender, aunque cuandolos gaste quiero...

C3po, eso del mapa puede ser, es una de mis dudas, la moto estaba remapeada del concesionaro, pero a mi entender estaba muy mal remapeada, ya que además de la "falta de potencia" petardeaba mucho. Yo le metí un mapa diferente, y sobre este mapa he estado haciendo varias modificaciones, hasta...

Muchas gracias Cpiadavidson, será una información muy importante para sacarme la mosca que llevo con eso de la potencia de mi moto. Vsss!!!

Gracias por las respuestas!!! Aunque la conclusión que saco es que mi moto, por lo que sea, no corre lo que debería. No es que quiera ir a esas velocidades, pero si no corre tanto evidentemente, tengo menos potencia de la que debería. Entonces me pregunto: Que le puede estar pasando a mi...

Yo le he puesto un estabilizador de chasis a mi RK 2008, y la verdad es que no noto ningún flaneo. Algo que si he notado ha sido mayor estabilidad de dirección al cambiar las ruedas Dunlop por unas Pirelli Night Dragon, antes las rajas del asfalto me hacían temblar la dirección y ahora paso...

Creo que es una cuestión de gustos, a mi me gustan mas las Dynas que las Softails, así que no la cambiaría, pero cada uno elige la moto que mas le gusta. Suerte en tu elección. Vsss!!!

Es solo al meter la primera? con el embrague apretado se mueve unos cms y hace un fuerte clonk? o recorre un metro o así pero si mantienes apretado a fondo el embrague deja de hacerlo? Si es al meter primera con el embrague apretado y solo unos cms, seguramente sea lo mismo que me hace a mi en...