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¿Cómo andáis por aquí? Espero que bien. Por favor, cerrad este post porque se me han quitado las ganas de vender al mostrenco. Con el tiempo le haré unas modificaciones simples pero muy chulas y envejecerá conmigo. Gracias por todos vuestros comentarios y por vuestra paciencia. ¡V's!

Porque no me ha tocado la lotería, majo, que si no me la quedaba yo inmediatamente. V's.

Buenos días a todos. Este es el último empujón que le doy, porque no quiero abusar de la paciencia de este foro. A partir de hoy dejaré que el anuncio se vaya hundiendo y, si por un casual contacta alguien, contento estaré. ¡Un saludo y V's! :cachondon:

Con vuestro permiso voy a darle un empujoncito a ver qué ocurre. Ya estoy ahorrando para pintarla en caso de que se quede conmigo :cachondon:. V's.

Buenas noches, compañero. Tu moto me interesa muchísimo, aunque no sé si esto será recíproco cuando veas la que yo anuncio. Lo que es seguro es que es tan especial como la que ofreces, sin duda. Busca mi post en este mismo subforo para saber de qué hablo :cachondon:. En cualquier caso...

Me gusta esta Rod que vendes, está tremenda. Echo de menos mi Night Rod Special.

Muchas gracias por los ánimos, compañero. Como decía, cada vez que bajo al garaje decrecen las ganas de deshacerme de ella. Me encanta quedarme un rato mirando el V8. ¡Muchas V's!

Cada día que pasa estoy menos convencido de cambiarla, pero bueno, hasta que se me pase la tontería la dejaré anunciada. Veo que ponéis a la venta máquinas preciosas; todo se me hace más difícil así, ¡ maldita sea ! :partiendose_de_risa V's.

¡Qué bonita! Es realmente espectacular. V's y suerte.

¡Es muy chula! Me encanta :cachondon:.

En breve voy a cambiarle líquidos. Estoy pensando en pintarla también, aunque habrá que ir ahorrando un poco. He conseguido recorrer 100 Km. con 13 litros y poco. Esto supone un récord en mi historial a lomos de la Boss :cachondon::cachondon::cachondon::cachondon:. ¡V's!

Gracias por los ánimos. Me encanta hablar de motos, así que siempre respondo con gusto a cualquier cuestión sobre ellas. Un saludo.

Sí, la mía es la SB (Small Block). Realmente el PEZ GORDO de la marca se dejó de fabricar en 2006. Era la BB (Big Block) de 8000 c.c. y 502 CV. Tú haces referencia a las nuevas SB LS3, que ya erogan más de 400 pencos. Son unas bestias, y con inyección electrónica. Un saludo, compañero.

¿Sí? Entonces seguro que nos hemos saludado, porque he subido un momento al taller y luego he vuelto a la tienda para hablar con Alfonso. Un saludo :cachondon:.

Lo refloto con vuestro permiso. A ver si aparece algún loco como yo :partiendose_de_risa. Un saludo y V's.

¡¡Por favor, qué carraco con las Cooper Cobra!! Amo estos muscle...

:partiendose_de_risa No hombre, no. El puño del gas tiene mucho recorrido para evitar percances. Gracias por los ánimos, de verdad.

Bueno, yo lo pongo que siempre ayuda :cachondon:. En breve le cambiaré líquidos, que ya le toca. También había pensado en colocarle un manillar en V, pero es que el cromado sube casi a 400 pavos sin el montaje, y no estoy yo para tanta fiesta.

Por cierto, actualizo el post para indicar otro extra que no había listado: respaldo para el pasajero (actualmente desmontado).

Yo estuve a punto de comprar una Thunder Mountain Frontier con un gomón de 300, pero al final no pude resistirme al mamut. Precisamente una Electra me gustaría tener; y una Softail, y una Road King, y una Road Glide, etc...