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Gracias Diésel! !!

Hombre Magnum, eso pensé yo, pero también me han dicho que si las llevo inutilizadas me van a decir que quite los faros: si las llevas tienen que funcionar y si no funcionan, las quitas. De hecho, si con sólo decir que están inutilizadas tuviera la seguridad de que pasaba no habría problema...

Ostras Diésel pues eso me interesa porque es exactamente lo que le he pedido a mi mecánico y me dice que no puede, ¿cómo lo has hecho? Yo pretendía usar el interruptor derecho para encender y apagar (como siempre) y usar el de accesorios que está inhabilitado para, al conéctalo, si conecto...

Ostras pues eso me interesa porque es exactamente lo que le he pedido a mi mecánico y me dice que no puede, ¿cómo lo has hecho? Yo pretendía usar el interruptor derecho para encender y apagar (como siempre) y usar el de accesorios que está inhabilitado para, al conéctalo, si conecto también el...

Hola a todos; tengo próxima la ITV de mi Road King y me preocupan los faros auxiliares; siempre la ha pasado sin problema con ellos pero he hecho una pequeña modificación para que no se apaguen cuando doy las largas, por eso sé que esta vez no pasarán. Así que estoy pensando (dado que no voy a...

YO tengo una pero es de una Road King, no sé si le irá a la Sportster, mándame un privado y hablamos si te interesa

Pues pasados unos minutos, abre la página de www.wwag.com, una vez abieta, vuelve y pincha el enlace y se te abre. En todo caso, la referencia es 45-638

Al final me he comprado estas kuryalin bastante más baratas que en esta página, muy cómodas y fantásticas a la vista W&W Cycles - Küryakyn Offset Highway Pegs > 45-638

Oye, pues me he comprado la original de Harley, es pequeñita y sobre todo se adapta a la perfección a la válvula, sobre la que se enrosca, lo cual te permite medir perfectamente la presión. Un buen consejo!

Pues eso, que la moto no es mía, es de mi mecánico que se la pilló a un escocés y la vende; como veis, tiene la rueda trasera ancha, el manillar es también especial (no sé cuál es, se lo preguntais a él) y es de la serie 100 aniversario. Está pintada en plan camuflaje; si alguien está interesado...

He encontrado unas que pueden estar bien pero son para tubos de 1 1/4", ¿sabéis cuál es el grosor de las barras de las defensas de una road king? ¿Le servirían? Birras!!!

Pues estoy de acuerdo con los dos, son una preciosidad (de hecho me gustan las más anchas, las de 160 euros), pero en esta página se p asan siempre un poco con los precios, aunque tienen de todo y ya me han sacado de más de una. Aquí tengo otras poquillas a ver qué pensais. Estriberas -...

Hola foreros!!! Estoy preparando mi viaje de este verano con la burra y como espero hacerle muchos kms. y soy alto busco unas estriberas auxiliares para poner en las defensas y asi poder estirar las piernas, estoy pensando en ésas que son articuladas, de este tipo que os pongo en el link, pero...

Pues muchas gracias muchachos, creo que si es tan baratito me pillaré la original, birras para todos!

Hola foreros: He estado esta tarde entretenido cambiándole los tubos de escape a mi burra, que le toca ya pasar la ITV y aprovecho para mirar el aire de los amortiguadores; la verdad, suelo usar un procedimiento un poco coñazo con un inflador convencional con medidor en bares, cuya boquilla...

No, a la primaria no le pongo sintético, le pongo un mineral 80W90 como a la caja de cambios; en todo caso, lo hago por "tradición", porque efectivamente el sintético que le pongo al motor podría ponerlo sin problema en la primaria dado que cumple la especificación JASO MA (para lubricación de...

No lo creo, es un tornillo sin cabeza y no haría tope; en todo caso, jamás he tenido fugas con la cinta o la pasta de teflón

Justo, teneis razón, los tornillos de drenaje de los modelos de 2003 en adelante llevaban una junta tórica que no llevan los modelos hasta 2002; en mi moto se trata de una simple rosca sin tope (yo también le pongo teflón) a cuyo extremo va la parte deteriorada que se ve, después de limpiarla...

Muchas gracias Orgaz, pero todo lo que me decis ahora me sugiere dos problemas: 1º) ¿debo sustituir el tapón? No he apreciado en este pérdidas significativas, en 1 año, de los 946 ml que llevaba el depósito he retirado unos 915 (creo que un mínimo consumo poco significativo) y 2º) para el caso...

Tengo una pregunta para quien pueda ayudarme; a mi burra (Road King 2002) le tocaba ya el cambio de aceites (cambio el del motor cada 4.000 kms y los otros dos, transmisión y primaria-embrague, a los 8.000); resulta que al quitar el tapón de drenaje del aceite de la primaria lo miro y me...