Faemino
FH SUPPORTER
Harley-Davidson FLHXS Street Glide Special BLACK FINISH - Cantabria Harley Davidson
cantabriaharleydavidson.com
Pero es un camión
¿Cambiaríais vuestra moto por una R18?
- Autor El_Sebas
- Fecha de inicio
cantabriaharleydavidson.com
Pero es un camión
El_Sebas
Well-Known Member
A ver. El hecho de no ser corporativista de HD no quiere decir que no valore su espíritu, lo que transmite ese V2, la experiencia sensorial de conducción. Por supuesto que valoro eso. Que lo puede dar otra moto que no sea HD, puede ser, pero la HD lo da a un alto nivel.
La R12 podría haber sido un buen producto, estoy de acuerdo.
La equiuvalente a mi RK sería ya más que la Rocktane, la Classic, que viene con la pantalla (de modesto tamaño...), faros auxiliares y maletas. Aún así tendría menos equipamiento -de serie- que mi RK Classic. Y la cuestión es que realmente está hecha sobre la base de lo que sería una Softail Fat Boy, por decir algo.
La postura de conducción creo que es lo que más me echa para atrás y es algo no subsanable. No me imagino con las piernas más atrasadas aún que en la RK. Y otra cosa. Me gusta hacer curvas. Lo que más. Y por lo que veo la BMW roza a la mínima.
Luego, los que hablan de consumos, pesos y demás, ... pues dependiendo de con qué se compare. Pesa unos cuantos kgs menos que la RK y consume lo mismo, aunque tampoco sería un dato decisivo.
La Panam... ni de coña.
La R12 podría haber sido un buen producto, estoy de acuerdo.
La equiuvalente a mi RK sería ya más que la Rocktane, la Classic, que viene con la pantalla (de modesto tamaño...), faros auxiliares y maletas. Aún así tendría menos equipamiento -de serie- que mi RK Classic. Y la cuestión es que realmente está hecha sobre la base de lo que sería una Softail Fat Boy, por decir algo.
La postura de conducción creo que es lo que más me echa para atrás y es algo no subsanable. No me imagino con las piernas más atrasadas aún que en la RK. Y otra cosa. Me gusta hacer curvas. Lo que más. Y por lo que veo la BMW roza a la mínima.
Luego, los que hablan de consumos, pesos y demás, ... pues dependiendo de con qué se compare. Pesa unos cuantos kgs menos que la RK y consume lo mismo, aunque tampoco sería un dato decisivo.
La Panam... ni de coña.
sayah
FH SUPPORTER
Volátil
jodator
FH SUPPORTER
Mi primer coche. Y del mismo color.
Gorrion73
Active Member
Pillate una de estas y sabrás lo que es curvear pero bien. Yo tengo una y te aseguro que es una maravilla.
Y estan bien baratas. BMW R1200CL
Txaky
FH SUPPORTER
Empírico
MarcoFerro
FH SUPPORTER
Para los que os gusta cambiar de moto cada dos años, pillaos esta SúperGayer y podréis cambiar de moto cada día.
Bugui Esponja
FH SUPPORTER
El Gordo cabrón de la ITV de Sarrión, se la folla y no le pone la pegatina
Efímero
FH SUPPORTER
Lo hubieras bordao.
MarcoFerro
FH SUPPORTER
No lo dude en ningún momento, se te notaba desatado por ella.
Disfrúta ese bombon
Bugui Esponja
FH SUPPORTER
Raus, kartoffel.
Efímero
FH SUPPORTER
Que la disfrutes con salud.
El_Sebas
Well-Known Member
Jajajajaja Joe. No pensaba que picaríais.
He ido al conce a verla y me la han dejado un par de horas.
No me ha convencido. En realidad no tiene nada que ver con nuestras motos, al menos con mi Road King.
Podría resumirlo diciendo que es muy efectiva pero transmite poca magia.
Las suspensiones son la ostia, firmes pero se lo tratan todo, los frenos, bastante bien, supongo que al nivel de los HD-brembo, embrague asistido anti rebote, puedes entrar en curva como quieras, acelerar o frenas cuando quieras incluso ser un poco muñones, la moto ni se menea. Pero ese "algo" que siento cuando voy en mi moto no está por ningún lado.
El motor, claro que tiene par y potencia, a un nivel innecesario, corre, recupera, pero no sé siente como el V2.
Parecía estar llevando una big naked más que una cruiser.
Y por cierto, incómoda. Asiento duro, postura de manillar algo echado para alante, no vas todo pancho como podría esperarse. Te hormiguea el.culo sin necesidad de ir a la OA. La postura de los pies bueno, pensaba que hasta sería peor. La moto tiene una vibración fea, como de alta frecuencia, que molesta.
Cuando me he subido a mi gorda he vuelto a disfrutar de llevar un "hierro".
He ido al conce a verla y me la han dejado un par de horas.
No me ha convencido. En realidad no tiene nada que ver con nuestras motos, al menos con mi Road King.
Podría resumirlo diciendo que es muy efectiva pero transmite poca magia.
Las suspensiones son la ostia, firmes pero se lo tratan todo, los frenos, bastante bien, supongo que al nivel de los HD-brembo, embrague asistido anti rebote, puedes entrar en curva como quieras, acelerar o frenas cuando quieras incluso ser un poco muñones, la moto ni se menea. Pero ese "algo" que siento cuando voy en mi moto no está por ningún lado.
El motor, claro que tiene par y potencia, a un nivel innecesario, corre, recupera, pero no sé siente como el V2.
Parecía estar llevando una big naked más que una cruiser.
Y por cierto, incómoda. Asiento duro, postura de manillar algo echado para alante, no vas todo pancho como podría esperarse. Te hormiguea el.culo sin necesidad de ir a la OA. La postura de los pies bueno, pensaba que hasta sería peor. La moto tiene una vibración fea, como de alta frecuencia, que molesta.
Cuando me he subido a mi gorda he vuelto a disfrutar de llevar un "hierro".