Yo no he encontrado nunca las herramientas necesarias para cada tornillo de la Sportster. La página que pone trasto es una ayuda valiosa.
De todas formas, si te compras un el juego típico de herramientas en pulgadas ya las tienes casi todas: torx, vasos, fijas, allen, destornilladores, etc.
Otra cosa es que muchas veces necesitas herramientas especialmente pequeñas o largas para acceder a ciertos sitios, pero eso lo vas viendo con la experiencia, y te encuentras que con una carraca normal no puedes llegar a muchos tornillos y tienes que espabilarte con alargadores o llaves pequeñas. Esto depende mucho del año del modelo. Yo me he encontrado con que no puedo acceder a las sujecciones del motor con las llaves normales. Tampoco a las tuercas que unen los colectores a los cilindros. Tengo que buscar un juego de llaves más finas y largas.
Enfin, que sobre la marcha.