100 euros por carburar una sportster

[Trasto]

Una cosa mas antes de hacer los 20-30 km que te dicen, regular el carburador, que eso no es difícil y no hay que desmontar nada.

 

[51%SonofaBitch]

Podrías explicarme mejor Trasto,? saludos

 

[FXSTC95]

Pensaba que ya tenías los escapes. A ver si te llegan para las Viejas :complice:.

 

[51%SonofaBitch]

están al caer jjeje espero que no se retracen más, saludos :complice:

 

[Trasto]

Podrías explicarme mejor Trasto,? saludos

Parece que me pase de listo, viene ajustado de fabrica y los tornillos están sellados, por lo visto hay que desvirgarla, pero mejor le preguntamos a otro que sepa. No me meto por dar lecciones a la gente sino por ir aprendiendo yo, es que me he jurado a mi mismo que la mía no la va a tocar nadie.
De todas formas te dejo un enlace: El Cuelgamonos – Blog de motos » Mejora las prestaciones del carburador de tu Harley

 

[51%SonofaBitch]

Pues vaya jodienda entonces jejje, muchas gracias, la verdad que tienes razón con lo de no dejar que nadie la toque, últimamente he tenido algunas decpciones con los jodios talleres, enfin habrá que aprnder mecánica jejjej,saludos y birras

 

[Glow]

Hola Fran
Si no está dañada no hay por qué cambiarla. Aquí tienes cómo lo hice en mi EVO, básicamente es igual pero con los parámetros adaptados a tu cilindrada. En la página de Dynojet tienes las intrucciones con las medidas de los chiclés para tu moto.

http://www.foroharley.com/f18/tocando-keihin-evo-910/

Un Saludo

 

[51%SonofaBitch]

Gracias!! Le voy a echar un vistazo, birras

 

[Lucho]

Hola Fran

Yo lo intentaría hacerlo sin pasar por el taller, no es nada complicado, da más satisfacción, sabes como queda, y es algo mas barato ¿no?

Aqui tienes algo más de informacion:


http://www.foroharley.com/f44/carburador-mal-7367/

http://www.foroharley.com/f44/frenadol-183/

biker excalibur: tutoriales

Por cierto el "AIRSLIDE" (Diafragma) no debería de romperse, si uno no es un manazas...:complice:

 

[51%SonofaBitch]

Gracias Lucho, vamos yo también creo que no debería romperse jeje y lo malo no es pagar, que si el trabajo costase eso tampoco es una riuina, el mal rollo es saber que te la están metiendo doblada y cobrandote algo que no necesitan, lo lógivo hubiera sido deecir mira esto sale esto y si se rompiera sale esto y yo sabre ya si me interesa o no, un día vamos a ir a cambiar unas ruedas y nos harán un presupusto de una moto nueva, que cambiarlas es un coñazo jejejeje, gracias de nuevo, birras