Debo asumir que va a perder aceite siempre?
- Autor Damoru
- Fecha de inicio
Bugui Esponja
FH SUPPORTER
Con cebolla
Raptor7
FH SUPPORTER
Serían las de debajo de los cilindros.
joaquin1810
Well-Known Member
Eso pasa por ir con moto de chica, al final terminas perdiendo aceite....
Llama a algún machote del foro y te lo arregla rápido.
Llama a algún machote del foro y te lo arregla rápido.
Bugui Esponja
FH SUPPORTER
Algunos más que otros.
Damoru
Well-Known Member
Perdón por desaparecer. Gripazo más neumonía, yatusabe...
Vale, tomo nota. Lo primero, revisar par de apriete por haber abierto tripas. Y después, veremos.
Algo que se hizo en esta revisión fue conectarla por internet a la web de remapeo (no recuerdo cuál era), incluyendo el alta. Estaba con mapa de Short Shots mas filtro abierto, y ahora llevo escapes de serie.
Vale, tomo nota. Lo primero, revisar par de apriete por haber abierto tripas. Y después, veremos.
Algo que se hizo en esta revisión fue conectarla por internet a la web de remapeo (no recuerdo cuál era), incluyendo el alta. Estaba con mapa de Short Shots mas filtro abierto, y ahora llevo escapes de serie.
fxr1340
Well-Known Member
la mia perdia aceite... y bastante... evo big twin, por primaria y caja de cambios, compre las juntas y sellos en rinconbiker y las cambie yo en casa, cero fugas desde entonces, sigue babando por el motor, juntas base de cilindros, pero no pienso cambiarlas hasta que la cerda pida hacer aros del piston o una operacion importante, entre juntas y retenes mas aceites me salio por 130€,
1.100€ por hacer ese chollo me parece una tomadura de pelo.. y encima sigue perdiendo aceite..., pos valla taller.... joder, compi, hay videos a millones en youtube y el manual vale 2 perras para la sporster y por 4 duros pillas unas herramientas en pulgadas en jomafa y te la reparas y la disfrutas tu, por que si la llevas al taller seguido... ya te digo que te la vas a quitar de encima la harley asqueado
suerte
1.100€ por hacer ese chollo me parece una tomadura de pelo.. y encima sigue perdiendo aceite..., pos valla taller.... joder, compi, hay videos a millones en youtube y el manual vale 2 perras para la sporster y por 4 duros pillas unas herramientas en pulgadas en jomafa y te la reparas y la disfrutas tu, por que si la llevas al taller seguido... ya te digo que te la vas a quitar de encima la harley asqueado
suerte
bertodelpuerto
Well-Known Member
Negativo.
Era del retorno del aceite. Justo en el codo sudaba lo justo para dejar una gota que iba resbalando por la parte baja del motor. Parecía que venía de la junta de primària y revisé el apriete. Como seguía y la zona de la polea estaba manchada también, pensé en el retén. Justo antes de pedir el recambio limpié bien todo el motor con agua caliente a presión y el limpiador de hornos del mercacoña. Al pasar unos días ya vi por el origen de la fuga.
Parece fácil pero tarde 20 días en encontrarla.
Qué tal eso de darle limpiahornos y agua (a presión?) para dejarlo bien desengrasado?
lewish
FH SUPPORTER
Sólo te lo recomiendo si antes has braseado una chuleta encima. De lo contrario, te expones a marcar las tapas/piezas de por vida.
Para sacar roña yo uso un trapo empapado con gasolina y despues aclaro con agua y jabón.
Salud!
Última edición:
Bugui Esponja
FH SUPPORTER
Funciona. Pero antes hay que hacer alguna prueba en el metal.
Las llantas y motor lo deja muy bien.
Y luego un chuletón
bertodelpuerto
Well-Known Member
Perfecto...yo lo hago a trapo, limpiametales, las partes no manchadas...pero para los bajos no sabía qué hacer. Tomo nota.
51%SonofaBitch
FH SUPPORTER
Si el limpia hornos es demasiado heterosexual para vuestros gustos
El limpiafrenos es ideal y no estropea nada
Para los bajos va muy bien , y sale solo no hay que frotar
El limpiafrenos es ideal y no estropea nada
Para los bajos va muy bien , y sale solo no hay que frotar
Bugui Esponja
FH SUPPORTER
Es que las mentes obtusas si pone limpia hornos, solo lo usan para limpiar el horno.
La mente no les da para discurrir que es un producto desengrasante preparado para superficies calientes.
Ahí con el producto aplicado en motor y llantas.
Esperas 5 minutos y le das agua. Sin pasarse con la presión.
картинки
El resultado
La mente no les da para discurrir que es un producto desengrasante preparado para superficies calientes.
Ahí con el producto aplicado en motor y llantas.
Esperas 5 minutos y le das agua. Sin pasarse con la presión.
картинки
El resultado
51%SonofaBitch
FH SUPPORTER
Negativo
El multiusos no sirve para el horno deja chorretones
Bugui Esponja
FH SUPPORTER
Le quita hasta las bolas
