eliminar soporte entre cilindros y chasis
- Autor zigzag
- Fecha de inicio
FXSTC95
Well-Known Member
Se ha quedado un poco en el olvido, pero imagino que nadie te ha dicho nada porque no saben o no sitúan ese soporte, como en mi caso.
Creo que si es un pieza que está soldada a uno de los tubos del chasis y no va a ningún sitio, si no que solo sirve para sostener algún accesorio, se puede cortar sin problemas. Todo lo que sean tubos o chapas que unan dos tubos del chasis, esos no se pueden tocar porque pierde rigidez el conjunto del chasis.
A estas alturas igual ya te has arreglado, pero al menos que no se quede tu hilo sin respuesta. :contento:
Creo que si es un pieza que está soldada a uno de los tubos del chasis y no va a ningún sitio, si no que solo sirve para sostener algún accesorio, se puede cortar sin problemas. Todo lo que sean tubos o chapas que unan dos tubos del chasis, esos no se pueden tocar porque pierde rigidez el conjunto del chasis.
A estas alturas igual ya te has arreglado, pero al menos que no se quede tu hilo sin respuesta. :contento:
zigzag
Well-Known Member
muchas gracias FX por atender mi duda, todavía no he encontrado solución.
es en una sportster de carburación.
a ver si hago una foto para aclararlo, igual me expliqué mal. para que te hagas una idea es la pieza donde está el tirador del choke o starter justo debajo del grifo de la gasolina, agarra los dos cilindros con un tornillo allen por cada lado, hay quien la aprovecha para recolocar la bobina o el cuenta, tiene una especie de forma en T al revés.
una vez la desenrosqué y me costo bastante ponerla en su sitio, eso es lo que me mosqueó un poco.
Gracias.
es en una sportster de carburación.
a ver si hago una foto para aclararlo, igual me expliqué mal. para que te hagas una idea es la pieza donde está el tirador del choke o starter justo debajo del grifo de la gasolina, agarra los dos cilindros con un tornillo allen por cada lado, hay quien la aprovecha para recolocar la bobina o el cuenta, tiene una especie de forma en T al revés.
una vez la desenrosqué y me costo bastante ponerla en su sitio, eso es lo que me mosqueó un poco.
Gracias.
FXSTC95
Well-Known Member
Creo que ya se cual es, aunque no me he parado a investigar. Pero pienso que no debes cortarla porque me da que evita grandes vibraciones de los cilindros.
En todo caso podrías desatornillarla de los cilindros, la pones en marcha un momento y miras a ver como se comporta. Pero creo que es por ese asunto.
En todo caso podrías desatornillarla de los cilindros, la pones en marcha un momento y miras a ver como se comporta. Pero creo que es por ese asunto.
Alonbiker
Well-Known Member
Si es el soporte donde va colocado el tirador del estarter, no se debe tocar nunca, ya que es el soporte del motor al chasis. A no ser que sea para cambiarlo por otro, o si cambias el carburador por otro que no lleve el cable del starter colocado hay, tipo S&S ,entonces le puedes cortar la lengueta que queda para que se vea mas estetico, pero quitarlo nunca.
Saludos
Saludos