Hola, pues yo ahora estoy en una movida con mi 883 de 2005 recién comprada. Al igual que Alber883 yo me acabo de sacar el A2, por lo que puedo llevar 35 kws. Compro la moto de segunda mano y se la llevo a un mecánico que me recomiendan. Cual es mi sorpresa que el mecánico me dice que la limitación es a 25 kws, argumentándome que en Harley no tienen de 35, y que me debe dar igual ya que luego se la iba a quitar, a lo que le digo que no, que la quiero limitada e ir legal. Me argumenta que en Atimpex no tienen tampoco para mi modelo...es una 883 xl low de 2005... Cuando cuelgo llamo a Atimpex y me piden que mande por email la ficha técnica de la moto. A la hora recibo contestación diciéndome que tienen el kit y que es de tope de puño, que es cojonudo ya que no afecta a la mecánica de la moto. Se lo digo al mecánico y me dice que pruebe primero la moto, así que ayer decido irme a la playa con ella... Cuando empiezo a subir el puerto de la Cadena de Murcia, la moto se me para en plena autovía, se ahoga. Grúa y de vuelta. Viendo los papeles de la limitación leo que ésta consiste en arandela en sistema de admisión y PROGRAMACIÓN DE CENTRALITA?? mi moto es de carburación... No entiendo nada... Siendo ignorante en mecánica creo que al limitar la enrtada de aire en una carburada sin mas, llega un momento en que se ahoga de gasolina... imagino que la arandela requiere de una reprogramación de la centralita para controlar la gasofa que debe inyectar en cada momento y evitar que se ahogue... Mañana le voy a decir que llame a Atimpex y que le ponga el limitador de puño, por supuesto por cuenta suya , y que él se pelée con la casa Harley.
chips potencia, kits de potencia….) pues pasa por caja :extranyado:.