Respuesta: PRESTACIONES ROAD KING CLASSIC.
Si señor:
Espolear la Cerda de vez en cuando es muy recomendable. De hecho, uno de los principales motivos de "apertura" de motores son los depósitos de carbón en culatas, pistones y segmentos, debidos a una marcha lenta.
Tampoco es necesario meter sexta y esperar los + 200. El lugar ideal es uno de esos largos repechones de autopista, donde, por mucho que abras, no pasas de 160. Mas importante que llevar el motor a su raya roja es poder mantener gas a fondo durante largo tiempo (+ 3 min), aunque esté girando a 4000 vueltas. En las viejas BMW, que se limpiaban así, de noche, si estaban muy "bozadas", podias ver los restos de carbonilla incandescente salir por los escapes hasta que quedaban limpias.
Naturalmente estamos hablando de motores a punto. Si has cambiado escapes y no has carburado, no lo pruebes.