Jimbo
Well-Known Member
pues ahora desde que he puesto el aceite de primaria en cantidad y calidad, estoy mosqueado porque el tipico clack al meter primera es más acusado y no sólo lo hace en frio al arrancar la bicha sino cuándo vuelvo y la meto en el garaje, la paro calentita, meto primera para probar y el clack suena igual o casi igual que cuándo esta fria, es decir fuerte y seco..., uf no serán los discos del embrague, lo extraño es que ahora lo hace más con aceite de primaria de verdad, limpiado y petroleado la primera, comprobada tensión de la cadena y embrague...¿no os parece extraño?