Subidas de revoluciones y al cambiar de marcha parada dela moto

[López de S]

Hola amigos de Harley: Tengo un problema con mi Harley Davidson Heritagge Sottail Clasic año 2012. Al principio se aceleraba de golpe y haciendo algunos kilómetros volvía a su sitio. Pero ahora se acelera al ralentí y en marcha al cambiar no me aguanta y se para de repente. Dicen algunas colegas que puede ser dela válvula IAC que regula la entrada de aire , que está situada debajo del depósito dela gasolina.Os ha pasado a algunos de vosotros? Es una reparación complicada? Gracias por vuestras aportaciones. Salud y birras para todos!!

 

[Bugui Esponja]

Cómo limpiar la válvula IAC de nuestra Harley Davidson - cooguifactory

La válvula IAC es la encargada de mantener el ralentí en parado, cuando se ensucia suele dar problemas de ralentí inestable o paro de motor en cuanto aprietas el embrague al parar en un semáforo.

cooguifactory.es

Pero podría ser del interruptor del embrague también

 

[FXSTC95]

Debajo del depo creo que no. Quitas el filtro de aire y ahí yace la maldita.

 

[López de S]

Cómo limpiar la válvula IAC de nuestra Harley Davidson - cooguifactory

La válvula IAC es la encargada de mantener el ralentí en parado, cuando se ensucia suele dar problemas de ralentí inestable o paro de motor en cuanto aprietas el embrague al parar en un semáforo.

cooguifactory.es

Pero podría ser del interruptor del embrague también

Gracias Bugui Esponja. Está accesible para sacar y limpiar?

 

[López de S]

Debajo del depo creo que no. Quitas el filtro de aire y ahí yace la maldita.

Gracias FXSTC95. Se puede sacar y limpiar o hay que cambiar?

 

[Bugui Esponja]

Gracias Bugui Esponja. Está accesible para sacar y limpiar?

Se puede limpiar sin sacar

 

[López de S]

Se puede limpiar sin sacar

Gracias Bugui. Compro los limpiadores y me pongo en marcha.

 

[FXSTC95]

Gracias Bugui. Compro los limpiadores y me pongo en marcha.

Hasta donde yo sé, con WD40 se apañan la mayoría de infectados.

 

[Trasto]

Se puede limpiar sin sacar

Qué pudoroso, ¿Con toallitas húmedas? ¿Pero no es incómodo, no es mejor sacarla?

 

[FXSTC95]

¿Ves Trasto? Este tema ha salido tropecientas veinticinco veces, pero se lo explicamos de nuevo, metemos nuestras locuras variadas, nos reimos y entretenemos un ratito. ¿O prefieres ver la kk de la tele?
A mí no me sabe mal y es ameno el desarrollo......o a mí me lo parece y me estoy derivando el foro a mis loqueces.....

 

[López de S]

Cómo limpiar la válvula IAC de nuestra Harley Davidson - cooguifactory

La válvula IAC es la encargada de mantener el ralentí en parado, cuando se ensucia suele dar problemas de ralentí inestable o paro de motor en cuanto aprietas el embrague al parar en un semáforo.

cooguifactory.es

Pero podría ser del interruptor del embrague también

Hola de nuevo Bugui! Gracias de nuevo por tu información. Ya he limpiado la válvula IAC y creo que es la segunda opción ( Interruptor del embrague) A ver si encuentro algún tutorial. Sabes dónde está alojado? Gracias!

 

[Bugui Esponja]

Hola de nuevo Bugui! Gracias de nuevo por tu información. Ya he limpiado la válvula IAC y creo que es la segunda opción ( Interruptor del embrague) A ver si encuentro algún tutorial. Sabes dónde está alojado? Gracias!

En la maneta de embrague.
Mira si actúa

 

[López de S]

En la maneta de embrague.
Mira si actúa

Cómo sé si actúa?

 

[Bugui Esponja]

Sí escuchas la oirás actuar. Hace clic.
Pero eso no es garantía que funcione.

 

[López de S]

Sí escuchas la oirás actuar. Hace clic.
Pero eso no es garantía que funcione.

Gracias por la información!! Tomo nota y lo hago.

 

[Bugui Esponja]

El que entiende de eso es @MarcoFerro .
Creo que le pasó algo similar.

 

[López de S]

El que entiende de eso es @MarcoFerro .
Creo que le pasó algo similar.

Intento contactar con el. Gracias.

 

[MarcoFerro]

Solo se que el sensor está alojado en la piña izquierda. Esta colocado de una forma similar al sensor de freno.
Ponerlo nuevo sustituyendo tal cual viene con todos los cables es una historia.
En el concesionario cortaron los cables que iban al sensor dañado y le soldaron los del nuevo. Lo colocaron en la piña, y listo.

 

[López de S]

Solo se que el sensor está alojado en la piña izquierda. Esta colocado de una forma similar al sensor de freno.
Ponerlo nuevo sustituyendo tal cual viene con todos los cables es una historia.
En el concesionario cortaron los cables que iban al sensor dañado y le soldaron los del nuevo. Lo colocaron en la piña, y listo.

Gracias Marco. Que te hacía la moto?

 

[MarcoFerro]

Gracias Marco. Que te hacía la moto?

Se me apagaba en marcha en cuanto dejaba de acelerar. Cuando iba a parar en un semaforo por ejemplo, tenía que meter punto muerto antes de llegar, y no dejar de acelerarla o se apagaba en un plis plas. Las revoluciones caían en picado.