Contenido reciente de mortimer

yo los pedí esta semana en la pagina que puso el compañero, y en realidad me han llegado los progressive 444 no los 440, supuestamente son mejores asi que no tengo queja alguna:cachondon:

Jajaja que grandes motos, mi padre tiene su "Puch minicross" y su "Bultaco Lobito" como oro en paño, con deciros que solo me ha dejado montarlas una vez...:enfado:

para mi: Alhambra especial 1925 Estrella galicia Amstel (por relacion calidad-precio) Estrella levante Cruzcampo ni sale, pero no me gustaba nada, y me comento un distribuidor mayorista de Valencia que la Cruzcampo de aquí no es igual que la de Andalucía, nose hasta que punto será verdad, pero...

Pues Trasto, la verdad es que me he leido las 11 paginas enteritas, comentario por comentario, y la premisa del tema que he podido leer es esa, si me equivoco corrigeme. Y Sportster1983, en eso tienes toda la razón, no tiene nada que ver el mantenimiento optimo de cualquier vehiculo, sean motos...

yo leí por ahí que la mia sacaba en torno a los 67 cv...nose hasta que punto es verdad :contento:

Hay que ver como os gusta rizar el rizo...Freedombiker solo ha dicho que no le gusta ver una Harley así! enserio da para 11 paginas de hilo ese comentario?? que si rat bike, que si prejuicios...(todos los tenemos queramos o no, son mecanismos biológicos...)soy joven, pero si algo he aprendido es...

Te confirmo que el manillar de la nightster es mas alto y mas ancho:complice: que estoy yo buscando uno de iron o forty para cambiarselo porque no me resulta del todo comodo...si alguien quiere venderlo...:cachondon: V'ssss!

300 euros?? ayer mismo fuí yo a preguntar en una autoescuela de AVAE y me pidieron 600€+ IVA+ tasas...por esa mierda de "curso", eso si es un saca-pastas!! en fin...indignante.

A mi la scooter que tenia de 49 cc me derritio un trozo de casco por apoyarlo un momento tocando el tubo de escape...:me_pregunto_que_ocu

El que lleva la iron de serie parece mas retrasado que el de nuestras nightsters no? puede que sea una solucion...:complice:

Creo que de este tipo de cosas no se deberia hablar por aqui, ya que todo esta explicado en el manual y la informacion que se publica aqui la puede ver cualquiera, y en cualquier caso, por privado... pero solo es una opinion:dormido:

El compi jorcoval se curro un tutorial muy bueno, ahi lo explica todo, de todas formas imagino que no tendras que tocar nada del freno, yo almenos en mi nightster no tuve que hacerlo:complice: y si los de custom center son los drag specialties ami me van de lujo :cachondon...

la de las fotos parece pintada con powder coat no??

Buenisimo el invento crowley!! cada dia te superas!:complice:

entiendo que no es desmontable, no?