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Las estadísticas hay que saber leerlas. La forma más fácil de engañar al personal es mediante la lectura de una estadística. Si antes se vendían 6 Bentleys al año en España y ahora se venden 8, pues si es verdad que las ventas han subido, pero no son representativas para el conjunto de la...

Al foro ni le sobra ni le falta nada, el foro es como la estructura de un edificio, hay que hacer tabiques y después decorar el interior, y esa parte es la que aportan los foreros. Son los foreros los que dan o quitan prestigio a un foro, los temas, su forma de expresarse o su sentido del humor...

Estoy contigo, y la prueba es que hay más franceses que españoles, digo yo que algo harán para ser tantos.

Todo depende de con que grupos te quieras mover, si quieres pertenecer a un chapter es obligatorio ser del HOG. En los chapers también hay gente maja, si te encajan sus actividades, pues tu mismo.

Lo mismo para ti y...y porque no, para todos.

Mi opinión personal para frenar en una electra de 400 Kilos de peso en vacío , es frenar siempre con las dos ruedas aplicando algo más de presión al delantero que al trasero, salvo en situaciones límite en donde puedes frenar hasta con los dientes si fuese necesario. Desde siempre tengo una...

Notarás que hace tope porque tu mujer te dará una colleja si el tope es suave, o la perderás por el camino si el tope es fuerte.

Cuidado con los cristales fotocromáticos, algunos tipos de fotocromáticos no se oscurecen con ciertas pantallas de casco, esto se debe a que algunas pantallas de cascos no dejan pasar la luz ultravioleta y por consiguiente no se produce el proceso químico que hace oscurecer a los cristales de...

Las gafas de sol y las lentillas no tienen nada que ver. Ninguna gafa de sol afecta a las lentillas siempre y cuando lógicamente las gafas no estén graduadas, si eso te lo dice un óptico que te lo de por escrito porque es como para publicarlo. Compra las gafas de sol que mas te gusten siempre y...

Moriwoki, gracias por tus comentarios sobre la conducción de motos, no hay ningún problema, ojalá todos los malentendidos se arreglasen con unas lineas escritas como hacemos nosotros, y sigue escribiendo que siempre aprendemos algo.

Son controles, claro está, para motoristas que no tienen absolutamente ninguna experiencia off road. Creo que estas mezclando las churras con las merinas, una cosa es una conducción deportiva a nivel profesional o semi, y otra es la realidad de del 99,999999% de los que usamos una moto a diario...

Y si te estampas contra un árbol tampoco te va a salvar la electrónica. Las leyes de la física no te las puedes saltar. Yo también me estoy haciendo mayor , mejor dicho creo que ya lo soy.

Efectivamente el acelerador electrónico solo sustituye al cable, que no es poco. Ningún coche de hoy en día lleva cable de acelerador, son todos electrónicos.

Osborne estoy completamente de acuerdo contigo. Cada uno es como es y por suerte todos diferentes aunque a todos nos guste ir en moto. Gracias a esa disparidad de gustos entre nosotros existen docenas de marcas diferentes de motos. En cuanto a los avances de mecanismos electrónicos de seguridad...

Importante, las vibraciones de tu motor. Dependiendo del año que sea tu moto puede vibrar mas o menos en marcha. En las sportsters hay un notable cambio de vibraciones creo que mas o menos a partir del 2005. Yo tenía una del 2003 y las pasaba canutas. Suerte y que te mejores.

Si los políticos de turno pagasen de su bolsillo las ItVs de sus coches oficiales, ya veríamos que diferentes serían los pasos y normas de las ITVs.

Haz lo que te pida el cuerpo, ya sabemos que los sidecars son algo peligrosos, pero si conduces con sentido común y disfrutando de una buena compañía y en tu cabeza sólo ves sidecars, yo no me lo pensaría.

Cambia de taller.

Tranquilo, tengo la manía de llenar el depósito hasta la última gota y siempre derramo algo de gasolina. Con el motor parado no pasa nada.

Yo puse ese filtro en mi primera harley, una como la tuya, y efectivamente siempre manchaba algo de aceite, nada especial pero solo unas pequeñas gotas después de varios días de uso. De cualquier forma si amplias la entrada de aire tendrás que darle mayor salida a los escapes, es decir...