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Menudo choperón!!!! GUAPISIMA!!!!!!!

Jajaja, que mala!!!! Si va siendo hora no???

Es verdad si todo esta ok la pata se recoge sola al iniciar la marcha solo con un pequeño roce con el asfalto, ya os digo siempre que no os pasara como a mi. Ahora despues de usar el martillo funciona todo ok como antes. Enviado desde mi GT-S5830 usando Tapatalk 2

Sportster1983 estoy de acuerdo contigo. A mi tambien me gustaria saber como un mosso de escuadra, guardia civil o quien sea sabe si la moto esta limitada fisicamente. Yo prefiero cambiar el aceite cada 4000 km, cada uno que haga lo que quiera. El concesionario oficial que lo cambie cada 8...

Arreglado!!! Efectivamente tuve que darle un martillazo mas. Ahora el muelle recoge bien la pata y tras un test por baches no sale mas el dichoso mensajito ni se me para la moto con la marcha puesta. Gracias a todos y birras!!! Enviado desde mi GT-S5830 usando Tapatalk 2

El vendedor te entrega manillar original, no hay problema. Los intermitentes oscurecidos quizás tendrias problemas en la ITV, pero por lo demás lo veo bien. Si en la ficha técnica tiene 2 plazas, lo más probable es que a la hora de pasar ITV te pidan un asiento de 2 plazas, los asientos de...

Eso es lo que me mosquea, sale el mensaje pero la moto no se para...

Bueno es lo que hay, no quiere decir que vaya más o menos tranquilo. :cachondon:

En principio si debería tener todos los cambios de aceite y filtro hechos. Aunque lo suyo sería que se cambiaran cada 4000 km, pero en fin. No creo que te canses, te acostumbraras, con los mandos avanzados vas más cómodo, y sin las rodillas flexionadas. Pero todo es cuestión de gustos.

Bueno ya se sabe es un sistema de seguridad, no esta mal ya que si por cualquier motivo como me ha pasado a mi, en marcha se suelta la pata y es un peligro te puedes pegar un ostion si no te das cuenta.

Bueno, pues hoy resulta que iba yo todo chulito, cuando en primera, me dirigia a atravesar una entrada a una casa, donde tenian una puerta de hierro corredera, y al pasar justo por encima del rail de la puerta con mi Sportster, como son tan bajas, justo me he llevado la pata de cabra por...

Te daré mi humilde opinión. Respecto a lo de los mandos y limitar la potencia por el tema del A2, yo no tendría ningún temor. El tema de la limitación, te va a costar unos 300 eurazos aproximadamente, y hay gente que despues le quita la limitación y hay gente que se la deja, simplemente es...

kino, gracias por tu aporte, yo he leido en muchos sitios que el R-PHA 10 de HJC está muy bien, pero había visto la valoración del AGV y bueno me he hecho un lio. Es verdad que lo de la lista Sharp, según algunos hay que mirarlo con lupa.

Quiero comprarme un casco integral y estoy entre estos 2 modelos: Un HJC RPHA-10 HJC RPHA 10 NEGRO MATE y un AGV STEALTH SV CASCO AGV STEALTH SV N El precio del HJC es de 285 euros y el del AGV 212 euros. He visto en la mítica lista del Sharp ( SHARP Helmets - THE HELMET SAFETY SCHEME...

Gracias a todos por contestar al hilo. Me han quedado muchas dudas resueltas. :complice::complice::complice:

Hola buenas noches. Estoy pensando en cambiar el depósito de mi Sportster 883 del 2008, según los papeles caben 12,5 litros. Hace poco que la tengo y no tengo controlado cuantos kilometros hace, he leido que no pasa de 160 o 170 km, lo que es muy poco. Si decido sacarla a la peninsula...

No se si he mencionado pero falta el clásico "Easy Rider". Otra un poco antigua, es rollo manga, con motos futuristas, pero es espectacular, "Akira" Y una que me encantó, Harry el sucio, en la que salen policias motorizados malotes...que iban en Guzzi o Harley, ahora no recuerdo...

En el concesionario oficial me querian cobrar por un filtro HF170C que es el cromado, 18 eurazos. Se que hay sitios que por 10 o 12 euros máximo lo venden. Al final lo he pedido en una tienda de recambios y me han pedido un filtro de la marca Champion por 15 euros, con la misma referencia HF 170...

Las antiguas si estaban ya regular... enseguida he notado un mejor arranque pero el ruido del motor es como mas acelerado o como mejores explosiones no se como decirlo

Bueno creo que ya me contesto yo mismo. En esa página he puesto las compatibles, Champion, NGK, Bosch (DCPR7E) , y la Bosch (YR7DC+ (+41) ) que me han vendido. A la vista, no veo ninguna diferencia importante, la distancia entre los electródos es la misma, y las dimensiones tambien a excepción...