dutuchi
Active Member
Hola chavales, resulta que me quedan como dos micras de pastillas de freno trasero y estaba planteándome seriamente en cambiarlas artiendose_de_risa. Tengo un Sportster xl83c custom del 2006. He estado mirando por ahí tipos de pastillas, estoy más perdido que nunca entre pastillas de kevlar, de cerámica, sintered, orgánicas, si de la marca EBC, Lyndall, Brembo... ¿Son recomendables unas cerámicas o no cogerían temperatura suficiente? He mirado algunos posts por aquí, me ha gustado el del sangrador casero, alguno con vídeos de como cambiar las pastillas, pero no me queda claro cuáles son las pastillas blandas y cuáles las duras, ya que me interesaría poner unas blandas por eso de que me da más seguridad. ¿Algún experto en la materia? Un saludo.