FXSTC95
Well-Known Member
El primero que pruebe uno chino que reporte. Y los siguientes también. Me gustaría tener uno de reserva. Porque tardan un mes en venir.
Apagada en marcha + Sin contacto + Grúa ( HD Dyna Street Bob 2016 )
- Autor Caje
- Fecha de inicio
Odin.82
Well-Known Member
Por si estuvieras un poco pegado en el tema, obviamente tendrias que arrancar la moto, desconectas el regulador y tienes dos cables. El que tiene 3 conectores es el que va del alternador al regulador. Pones el polimetro en modo corriente alterna y compruebas la corriente que da a ralenti y acelerando, que subiria la corriente. Si no lo hace, el problema seria el alternador aunque no lo creo. El cable de dos conectores es el que va del regulador a la bateria, con el polimetro en modo corriente continua, debe darte unos 14 voltios (conectando previamente el del alternador) y si no lo da, es el regulador el que falla.
He tenido esta averia en una v rod y en una fat boy. En la v rod me volvi loco porque cuando baja de 11 V el voltaje de la bateria, da fallo de SIDE STAND y se apaga en marcha. Pensaba que era fallo del sensor del pata.
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He tenido esta averia en una v rod y en una fat boy. En la v rod me volvi loco porque cuando baja de 11 V el voltaje de la bateria, da fallo de SIDE STAND y se apaga en marcha. Pensaba que era fallo del sensor del pata.
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Odin.82
Well-Known Member
Los chinos se calientan un pelin mas pero aguantan bien. Precisamente por eso, que me ha pasado y tarda, tengo uno de repuesto nuevo porque son unas 3 semanas sin mirar la moto.
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MarcoFerro
FH SUPPORTER
Raptor7
FH SUPPORTER
¡Camarerooo!!! ¡Dos de callos y una tortilla de patata con cebolla!!! ¡Y birras para todos!!!
Trasto
FH SUPPORTER
Qué narices camarero, ese es Pablo Escobar con la lista negra.
Última edición:
Tackle
FH SUPPORTER
Buen apunte, yo he sacado unos cuantos churruscados por mal contacto.
Raptor7
FH SUPPORTER
¿Pablo qué? La única lista negra que da miedo es la de Mauricio Colmenero, el dueño del Bar Reinols.
Caje
Member
fot
Well-Known Member
Está gordo el joío....
Odin.82
Well-Known Member
Refloto el hilo porque he tenido una averia puñetera de localizar, por si le puede ser util a alguien.
El otro dia pare a repostar despues de hora y algo conduciendo. Al arrancar estaba sin bateria, asi que di por hecho que el regulador habia muerto.
Ya en casa, le meti el polimetro por el cargador de la bateria y arrancada, cargaba, asi que me decidi a ponerle un voltimetro que compre hace tiempo pero por pereza no lo habia puesto aun. Para mi un voltimetro es imprescindible en estas motos.
Me quedo bien, interruptor debajo del asiento y voltimetro oculto sobre la tija inferior pero veo perfectamente mientras conduzco. Al salir, veia que una vez salia, dejaba de cargar constantemente. Se ve que no soportaba los picos de tension del alternador y no hacia su funcion.
Si no es por el voltimetro, localizar la averia en casa me hubiera costado quebraderos de cabeza.
La bateria la cargue sin problema y el regulador, tenia uno nuevo que compre para cuando me pasara esto, no tener que esperar 2 o 3 semanas.
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El otro dia pare a repostar despues de hora y algo conduciendo. Al arrancar estaba sin bateria, asi que di por hecho que el regulador habia muerto.
Ya en casa, le meti el polimetro por el cargador de la bateria y arrancada, cargaba, asi que me decidi a ponerle un voltimetro que compre hace tiempo pero por pereza no lo habia puesto aun. Para mi un voltimetro es imprescindible en estas motos.
Me quedo bien, interruptor debajo del asiento y voltimetro oculto sobre la tija inferior pero veo perfectamente mientras conduzco. Al salir, veia que una vez salia, dejaba de cargar constantemente. Se ve que no soportaba los picos de tension del alternador y no hacia su funcion.
Si no es por el voltimetro, localizar la averia en casa me hubiera costado quebraderos de cabeza.
La bateria la cargue sin problema y el regulador, tenia uno nuevo que compre para cuando me pasara esto, no tener que esperar 2 o 3 semanas.
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MarcoFerro
FH SUPPORTER
Pues si, ya sea permanente o de quita y pon, hay que tener un voltimetro.
Para los que queráis sacarle aún más partido, podéis ponerle uno de estos, que además de voltimetro tiene dos tomas USB. También tiene botón on/off.
Para los que queráis sacarle aún más partido, podéis ponerle uno de estos, que además de voltimetro tiene dos tomas USB. También tiene botón on/off.
Bugui Esponja
FH SUPPORTER
No es de arena