Con una linterna y el depósito vacío lo hice, lo poco que se ve, no hay corrosión, solo se ve una parte de la bomba que no te da nada información, si pudiera medir la presión de la bomba de gasolina, pero no tengo el manometro.
Harley-Davidson Nightster 1200 (2009) No arranca.
- Autor colu
- Fecha de inicio
Bugui Esponja
FH SUPPORTER
Por si quieres profundizar. Pero yo miraría si arranca pulverizando gasolina u otro líquido inflamable. Pulverizando a la vez que le das al arranque sin filtro de aire.
FXSTC95
Well-Known Member
Igual algún tubo agrietado, doblado, suelto.....el filtro obstruido.....
Habría que sacar todo el manojo fuera y quemarlo vivo a ver.....
Última edición:
Trasto
FH SUPPORTER
Yo creo que me he hecho viejo.
Ahora se ve que es lo más difícil del mundo ver si sale gasolina, que hace falta hasta un manómetro y nosecuantos sensores y ostias varias, además de hacer maniobras con arrancadores químicos y más ostias, en mis tiempos no hacía falta tanta historia, quitabamos el maracarrón y mirábamos si salia caldo.
Ahora se ve que es lo más difícil del mundo ver si sale gasolina, que hace falta hasta un manómetro y nosecuantos sensores y ostias varias, además de hacer maniobras con arrancadores químicos y más ostias, en mis tiempos no hacía falta tanta historia, quitabamos el maracarrón y mirábamos si salia caldo.
Bugui Esponja
FH SUPPORTER
Ahora no se puede. Sí quitas el macarrón no sale nada. Lleva una válvula.
Lo único que se puede hacer es ver si las bujías sale mojadas.
O cortar el macarrón y entonces la lías parda
Por si quieres profundizar. Pero yo miraría si arranca pulverizando gasolina u otro líquido inflamable. Pulverizando a la vez que le das al arranque sin filtro de aire.
Bugui Esponja
FH SUPPORTER
Pero no fuma
FXSTC95
Well-Known Member
La mía sí. Le he cambiado el grifo por uno sin VOES.......una tontería menos que me puede engañar en un momento dado.
Cosa mas simple mi amoto........mencanta....
Trasto
FH SUPPORTER
Ya, tiene el enchufe rápido, pero pensaba que se podía quitar de la otra punta de la goma.
Lo dicho, las infectadas no molan, yo arranqué una vez una carburada diez años parada y como si hubiera parado ayer.
También puede tener algo que ver lo que dice el tío Dakota en el vídeo, las cosas que le ponen ahora a la gasolina que dejan residuo seco, con la gasolina con plomo no pasaba.
Bugui Esponja
FH SUPPORTER
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Bugui Esponja
FH SUPPORTER
Tackle
FH SUPPORTER
Porsupuesto o que no les llega suficiente presión.
Yo los quitaría y los mandaría a comprobar.
Pero antes cogería el depósito lo abriría y miraría el estado del filtro y las mangueras por si hay fuga de presión y no llega la sopa bien para que abran.
