Resultados de búsqueda

  1. S

    He instalado suspensión Progressive en mi Iron

    Hola, a la mía ya le cambié los muelles delanteros (sin rebajar) y ahora estoy pendiente de poner detrás los 440. ¿donde los compraste? ¿algún problema en la aduana? ¿algún consejo en la compra o en el montaje? salu2 y gracias por el post,
  2. S

    Aconsejar sobre amortiguadores roadster 1200

    Hola, tengo la misma moto y tengo la misma duda. Yo de momento le he cambiado los muelles de horquilla por unos progressive, y la diferencia ha sido tremenda. Ahora, en comparación la rueda delantera va sobre railes, y cuando llevo pasajero la horquilla se hunde menos al frenar (antes se hundía...
  3. S

    Viaje largo sportster 1200

    En la mía la parada es obligatoria, 150 kms es su autonomía , ¿casualidad?:partiendose_de_risa
  4. S

    Carburando con Dynojet.

    Enhorabuena, sin duda iba corta de gasolina, me alegro de que fuera eso y no cosas de sensores, la verdad es que me metistéis el miedo en el cuerpo con la posibilidad de que fuera un tema de algún sensor. Si algo me gusta de estas Harleys es su sencillez mecánica. El tema de la velocidad , que...
  5. S

    Suspension y Casco

    ¿has tenido que pagar aranceles en la aduana? ¿qué opción de envío has elegido? por cierto, ¿es fácil montarlos como para hacerlo uno mismo? salu2
  6. S

    Velocidad de Ralenti en Sportster 1200 carburada

    Jejeje, bueno yo lo tengo a unas 650-750 RPM, se mantiene, y suena perfecta, pero me parecía un poco bajo, en motos estoy acostumbrado a ralentís más altos. salu2
  7. S

    Velocidad de Ralenti en Sportster 1200 carburada

    Hola, una consulta, ¿cual es la velocidad correcta del ralenti en las Sportster 1200 (carburación)? He estado mirando en el manual, pero no lo he visto. salu2 Santi
  8. S

    Viaje largo sportster 1200

    Más que por la moto yo me preocuparía de tí, y de estar en forma antes de cogerla, hacer un viaje en Harley es mucho más duro que hacerlo con una alemana, planteate cambiar los amortiguadores, tu espalda te lo agradecerá. La suspensión original es para mi gusto lo único de estas motos que no...
  9. S

    Amortiguador de dirección para Sportster

    yo pienso lo mismo, los amortiguadores de dirección se utilizan en motos muy potentes, con chasis corto y muy poco lanzamiento de horquilla (como las superdeportivas), y no son para evitar ese tipo de movimientos sino los llamados shimmies que son latigazos de la dirección. en una sportster a...
  10. S

    Carburando con Dynojet.

    Una pregunta, ¿al ponerle el kit has mantenido la admisión original? Lo digo por lo siguiente, cuando le pusieron el kit dinojet a mi sportster, le quitaron la boca de entrada de aire a la caja del filtro para que pudiera coger más aire la admisión. Como no me gustaba como quedaba estéticamente...
  11. S

    Muelles progressive

    El comportamiento en frenada, y en cambios de dirección ha mejorado muchísimo, la dirección da la sensación de ser más precisa al entrar en curvas, como ir sobre railes. salu2
  12. S

    cables bujias

    en motores de coche con mas de 7-8 años es algo que se nota muchisimo y que los mecanicos no tienen costumbre de cambiar. el cable pierde conductividad con el tiempo, de ahi que si cuando tenga años o muchos kms sea recomendable cambiarlos. la duda es si se notara en nuestras motos. en caso de...
  13. S

    Consulta de recarga baterias

    os recomiendo los cargadores mantenedores Optimate, son los mejores, los que utilizan bmw, honda e incluso harley, aunque poniendo su logo, el mio lo compre por unos 80 euros, e incluye un kit para conectar los bornes y facilitar un enchufe con click, que nos permite poner la bateria a...
  14. S

    opiniones progressive 418

    los amortiguadores de direccion se usan en motos con poco lanzamiento de horquilla y mucha potencia para evitar shimmies en la direccion , esto es que mientras conducimos a alta velocidad de repente la didrecion empiece a temblar de un lado al otro. en nuestras motos solo se me ocurre que...
  15. S

    Muelles progressive

    a mi 1200r se los cambiaron ayer, aprovechando para al mismo tiempo cambiar el aceite de la horquilla. Todo por unos 150 euros, por lo que no se si vale la pena complicarse importando y demás. Apenas los he podido probar pero da la sensación de una dirección más rápida. salu2
  16. S

    Circular sin acelerar... ¿bueno para el motor?

    ¿no puede ser que el consejo en cuanto a engrase se refiera a engrasar por ir con la mezcla mas rica? en ese caso tambien engrasariamos mas el motor ¿no? salu2
  17. S

    Rango de precios Fat Boy

    yo tambien estoy planteandome ampliar la familia comprando una fatboy de esas caracteristicas, tambien agradeceria cualquier consejo como si vale la pena comprar a partir de algun año en especial por mejoras introducidas.... salu2 y gracias anticipadas,
  18. S

    Cambiar los 3 aceites

    En mis coches, para la caja de cambios siempre he usado Redline, con resultados increibles respecto a los aceites de serie, voy a ver con mi mecánico cuando toca cambiarle ese aceite a mi Sporsty para buscar el mejor grado de viscosidad. salu2
  19. S

    Indignacion Suspension Delantera

    Si rebota demasiado, es cuestión de ajustarlo desde el regulador que lleva este modelo (progressive 418). Normalmente girando a la derecha debería endurecer reduciendo el rebote. La regulación del muelle la dejaría en un punto que se ajuste a la carga, para después ajustar el comportamiento con...
  20. S

    + sobre aceites sintéticos - analizar datos tecnicos

    bueno ahí van una serie de conceptos que pueden ayudar a la hora de analizar un aceite, yendo mas allá de la marca y el sae xwyy. Flash point: temperatura a la que el aceite empieza a quemarse (+ alto mejor) Viscosity índex: rango de utilización (+ alto mejor), por ejemplo 186 mejor que 150...
Atrás
Arriba