El arte de ser copiloto...

Amigo Ultra.

Ha sido muy bueno que una Nueva Forera incitase a recordar este Post.

CONSEJOS SIMPLES Y BIEN EXPLICADOS.

MUCHAS GRACIAS.


Tómate una bien fresquita, que ya empieza la temporada. :complice:
Debellator.
 
Muy bueno el post. Esto de ser novato tiene su aquel. Ella detrás pellizcándome los michelines y Yo delante intentando no dar tirones ni frenazos para no acojonar y que se quiera volver a montar conmigo. Le pasaré el texto para que lo lea. Birras para tod@s
 
:contento: y si quieres aportar algo más (tú o tu acompañante), ya sabéis que podéis añadir más puntos....
 
Genial. Se lo paso a la amiga q llevaba el sabado de artillera y graciad a la cual nos fuimos al suelo con la bichablue. Primera caida total (en parado)
-amparo, le doy la vuelta a la moto u sube.amparo solo oyo "sube". Ni señal, ni toque ni leches,,,subio cuando salia en primeta! Al syelo las tres.
Voy a mandarselo, juas
 
Genial. Se lo paso a la amiga q llevaba el sabado de artillera y graciad a la cual nos fuimos al suelo con la bichablue. Primera caida total (en parado)
-amparo, le doy la vuelta a la moto u sube.amparo solo oyo "sube". Ni señal, ni toque ni leches,,,subio cuando salia en primeta! Al syelo las tres.
Voy a mandarselo, juas
"Amparo!"
"¡Qué?"
"T´as fumao un porro?"
"Po zí"
:partiendose_de_risa:partiendose_de_risa:partiendose_de_risa
 
"Amparo!"
"¡Qué?"
"T´as fumao un porro?"
"Po zí"
:partiendose_de_risa:partiendose_de_risa:partiendose_de_risa

:partiendose_de_risa:partiendose_de_risa:partiendose_de_risa:partiendose_de_risa:partiendose_de_risa:partiendose_de_risa:partiendose_de_risa. Ay!!la amparito zebra.....pero tais bien,no?
 
Si, salvo la vergüenza q pase, dos moratones y la maneta del embragye rascada, tido ok. Amparo tb ok, aunq esta ok pq decidi en el ultimo momento no matarla
Fuel.... Jajajaja
 
Me he leido el hilo así por encima y tienes mucha razó pero te has dejado algo que es cuando les dices al acompañante que debe de hacer y no te hace ni p*** caso, yo me he encontrado en el caso y es bastante desagradable, sobretodo cuando no tienes más remédio que llevarlo
 
La última vez que subí en una moto como pasajero fué hace unos veintidós años con mi primo en su entonces FZR 600 y no he vuelto a repetir la experiencia. La verdad es que hay que tener mucho valor para subir en la parte de atrás del asiento.
 
Pregunta: ¿ como salir de un garage cuesta arriba con incorporacion a la vía hacia la derecha (giro de 90º) teniendo que frenar antes de salir para mirar si vienen coches y con una persona de paquete y una HD de 300 kilos ?
 
Pregunta: ¿ como salir de un garage cuesta arriba con incorporacion a la vía hacia la derecha (giro de 90º) teniendo que frenar antes de salir para mirar si vienen coches y con una persona de paquete y una HD de 300 kilos ?

...se me ocurre que una buena medida puede ser que la persona-paquete te espere fuera del garaje, cuando la parte mas complicada de la maniobra ya esté ejecutada; además te puede informar de si vienen o no vehiculos...

Saludos y mucha gasolina...
 
Ir de paquete en una harley o cualquier custom en general es bastante fácil. Por parte del paquete simplemente hay que dejarse llevar sin hacer tonterías, y por parte del piloto lo mismo, teniendo cuidado como ha dicho Ultra de no querer impresionar a quien no ha montado nunca en moto para que no resulte una experiencia negativa. Donde de verdad hay que saber para circular como paquete es en las deportivas, que no hay más sitio para agarrarse que apoyado contra el depósito. Además hay que ir pendiente de la carretera, haciendo fuerza en las frenadas para no aplastar al piloto y manteniendo el tipo en las tumbadas a saco sin ponerse nervios@.
 
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