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Ya está vendida. Gracias a todos los que os habeis interesado.

Hola socios: Bueno, el caso es que quería poner unos atenuadores de sonido, en concreto los de la foto que adjunto y, para ponerlos por lo que entiendo hay que sacar primero los baffles originales, atornillar los atenuadores a los baffles y montar todo después. El problema es que quería saber...

Hola socios: ¿Dónde está ese bar exactamente en Laredo?

Hombre, ahí, en el tema del calentamiento del motor, te doy la razón en parte. Por un lado decirte que, con las colas y el filtro no se va a calentar más de lo que ya venía haciendolo de origen. Incluso yo creo que debería calentarse un pelín menos al ir más desahogada. Sin embargo, con el...

En principio, y por lo que sé, si sólo cambias colas y filtro no es imprescindible el remapeo. Lo que podrías hacer, una vez cambiadas las colas (puesto que como dices el filtro ya lo tiene puesto), es observar qué tal va la Harley. Si va fina y redonda y no petardea es que no necesitas tocar la...

Drumdrag, por lo que veo los escapes que has comprado no son escapes completos sino sólo colas, por lo que no es imprescindible que remapees. De cualquier modo, y si remapearas, aunque no soy un experto, yo siempre preferiría el SEST de Harley, porque lo que haces es actuar sobre la...

Sin ir más lejos, ayer, con un amigo que tiene un elevador del carrefour, nos desmontamos toda la rueda trasera de mi Harley para ponerle el embellecedor de corona. Nos costó un pelín el montaje posterior de la pinza del freno, pero lo conseguimos. Espero que mi Harley acabe pisando un taller el...

Ostras Gomis, muchas gracias. Lo ensayaré todo primero un par de veces en el garaje y luego lo montaré el día de autos a 200 metros de la ITV.:complice: Y, por supuesto, invitado estas a to lo que quieras!! Saludos!!

MatMac, si yo, sin tener ni puta idea de mecánica, pero ni puta puta puta idea, me he cambiado los escapes completos y el filtro, sólo las colas lo haces con la...Vaya, con esa.:partiendose_de_risa:partiendose_de_risa

Solo colas no es necesario remapeo. Si es colas+filtro entonces sí sería conveniente. Si es escapes completos, absolutamente necesario. Saludos.

Hola Gomis. tengo un par de preguntas que hacerte al respecto de los nanas pues yo también estoy interesado en ese tema para futuras ITVs. Vale, entiendo que con esa varilla roscada no sería necesario taladrar ningún agujero en los escapes sino que todo se hace por dentro. ¿Me equivoco? De otro...

Ya nos contarás qué tal va con el portátil. Recuerda que, lo más seguro, nada más se establezca la conexión el sistema te preguntará si quieres actualizar la VCI. Hazlo antes de cargar el mapa nuevo. De todos modos, creo sinceramente que, si es un problema de cables, te convendría comprarlos...

Hola Damoru: No hay por qué agradecer nada. Me ayudaron tanto con este tema que era lo menos que podía hacer para "liberar" un poquito de trabajo a los maestros.:complice: Creo que tienes que girar la llave a la posición en que funciona la bomba de combustible, porque eso es que se activa...

Para la comunicación Harley/PC, ¿has puesto el botón de marcha en Run y el contacto en On? Te envio una guia de como hacer las cosas http://www.foroharley.com/f41/guia-manejo-sest-24383/

Sí, todo un crack!!:partiendose_de_risa:partiendose_de_risa:partiendose_de_risa Bueno, he tendio un buen maestro, ¿no crees?:complice:

De acuerdo con FXS, o los estás montando mal o no son para tu Harley. Si fueran los adecuados en relación a tu modelo y año, entrarían como un guante.

Aquí van todos los posibles mapas que vienen con el software del SEST. Se miran por modelo y por lo que se ha puesto de extras (filtro y escapes). Está en PDF.

Hola sabado: Si estoy en un error que me corrija alguien, pero deberías indicar si le has cambiado el filtro y qué filtro has puesto y si le has cambiado escapes y qué escapes le has puesto. Saludos

Hola Agustín: Primero, V&H tiene unos baffles interiores que te reducen el ruido unos 5 decibelios. Sólo tienes que reemplazar los originales por éstos. se llaman "Quiet Baffles" y el número de serie es 21869. En USA $30 cada uno. Aquí, ni idea, supongo que 30e cada uno. Lo de los estropajos...

Vamos a ver, toronoble, si a mí me parece muy bien que el que quiera llevar su chaleco lo lleve, pero no obligar a nadie a hacer algo que no desea cohartando sus propias libertades. Yo, personalmente, y en relación al casco, antiguamente lo usaba en carretera pero no en ciudad, y, ahora mismo...