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Le doy una subidilla en el escalafón y ·"Remembereo" el precio. 9800 €

Bueno, parece que nadie se anima, le voy a dar una subidilla al anuncio y de paso a ayudar un poquillo con la Transferencia y bajarle unos eurillos. Precio: 9800 €

Lo que tienen estos conductores de Scutters y demás es solo INCONSCIENCIA, no es saber conducir, ni tener más arrojo, pero bueno es un problema que solo se cura con la edad y con la dureza del asfalto, este ultimo lo cura todo, hasta la tontería.

Tengo que cambiar a una más grande, no de motor pero si de tamaño, cuando vamos la parienta y yo + el equipaje, se nos hace pequeña sobre todo a mi, que tengo que ir echado para adelante para dejarle sitio, con el consiguiente dolor de abductores como este pasado fin de semana. La moto es de...

Bueno, pues la cosa quedó así: Recibí los V&H Straighshots, se ponen muy fáciles,aunque el silencioso delantero original, o mejor dicho con él tuve mis más y mis menos, mucha paciencia y a girar el tubo de izuierda a derecha infinidad de veces (Por cierto al cabrón del tubo le importa una...

Las motos, son de las pocas cosas que se compran con El Corazón, porque el mismo tiene "razones" que la propia razón no entiende, pero son las que valen y las que más nos hacen disfrutar e ilusionarnos en la vida. Comprate la moto que tú corazón te diga, ya sea una Harley o la lanzadera...

Además..no sé el porqué...?, pero nos pasa a todos. Nos fijamos más y llama más nuestra atención 1 Post con un problema o una queja que 50 Post ensalzando las virtudes de nuestras máquinas. No sé si es porque nuestro subconsciente dá por hecho de que todo tiene que salir de maravilla por...

Hola: Pues un poco como te han contestado ya el resto de compañeros, no dan ni más ni menos que el resto de las marcas. Yo he tenido por suerte varias motos y de varias marcas y en todas y porsupuesto en todos los foros de ellas idem the idem. Siempre nos parece que los de otras marcas u otros...

La mia, Sportec 1200 Custom viene entrando en reserva sobre los 170 km en recorridos mixtos, bueno con un porcentaje más grande en trayectos cortos y urbanos. En Junio le metí la kilometrada padre en un viaje de vacaciones de cuatro dias y unos 1850 km, y el consumo a 90-100 km/h, me salió que...

Bueno, a ver que pasa y como resultan. De todas formas ya estoy mirando unos silenciadores por si las "fly". En mi anterior moto, una Drag Star 1100 Classic,le puse unas colas V&H de 3" y salvo en el momento del encendido,no petaban tanto.. joer...o eso o es que me estoy volviendo sordo de...

Tarde, tarde......:cachondon::cachondon:, las acabo de pillar en otro sitio por 265 €..

Estas colas V&H Straigtshots Slip-ons del 2004-UP, por 295€ en Iguana Custom, que os parece......? Vuelvo a preguntar......Cambiando solo las colas no hay que remapearla. No es así......?

Pues ese sonido es justo el que quiero para la mia, ni más ni menos...me encanta ese sonido...perfecto, perfecto.... En donde adquiriste esas colas....? Su nombre es S & S o este es algún diminutivo...al estilo V & H ...? Muchas gracias.

Muchas gracias a todos por vuestras respuestas y igualmente muchas gracias a los compañeros que van completando la pregunta con otra. En mi caso solo alegar que mi interés es solo aumentar y mejorar un poco el sonido, nada de aumentar potencia, CV, etc, la moto ya me parece muy sobrada de motor...

Toda la vida girando la cabeza hasta descoyuntarme las cervicales cada vez que oia el run run de una Harley, que sonido......!!!! Todos los dias, o casi todos los dias me sigo descoyuntando las cervicales girando la cabeza, cada vez que oigo y veo una Harley pasar a mi lado.....que...

Tengo una 1200 Sportec Custom de Abril En Junio, despues de hacerme la revisión de los 1600 km, me fui de ruta (TRES DIAS) por la Sierra de Gredos, Las Batuecas, Extremadura y vuelta para Casa (La Coruña), y a velocidades constantes de 80-100 (Sin pasar esta última), la reserva se me encendia...

Un saludo desde A Coruña, a ver si nos vemos en ruta.

Yo he tenido varias motos de carretera y si he podido siempre con ABS, ( Con una vez que te entre, ya lo has amortizado), pero en una Custom.........? Creo que si en una Custom se necesita ABS (Con todos mis respetos), es que no es la moto apropiada para uno. Una cosa es tener más capacidad de...

Ande o no ande.......!!! Ya se sabe. A parte del gasto que hay que meterle a la super low para dejarla para dos personas, el motor de esta es de acero pulido mientras que la 1200 es todo niquelado. solo hay que verlas.. El motor de la 1200 es un cañón de motor... Estoooo...se nota que pillé...

La mia, una Sporter 1200 Custom (Solo tiene dos semanas), se me enciende el chivato sobre los 150 km, paro a repostar ipso-facto (Más que nada para irla calibrado) y bien repostado, osea moto en vertical y llenando sin prisa el deposito, solo me entran 9 litros. Coñe que tiene 17 digo yo....! No...